随着能源危机和环保等问题的凸显，高速铁路为铁路这个产业带来了新的生机。高铁具有广泛的适用性，不能说哪个国家适合高铁，哪怕幅员再窄，地区再小，比如说中国台湾地区以及韩国等，尽管小，但是也愿意开发高铁。因为旅行时间缩短，时间价值明显。同时，出行的便捷、旅行时间的缩短，将会带来人们出行方式、生活和工作方式的改变。比如说长距离旅行时，以前需要在车上过夜的，现在可能只要一上午或者一下午，从夕发朝至变成朝发夕归。而距离近的两个城市，则可以加强更多交流，将更大的区域连为一体，所以在未来，世界上更多的国家和地区都需要高铁。

    另外从交通工具发展的历程来看，也是一个不断追求速度提高的过程。交通工具从马车、汽车到火车、飞机的变化就说明了这一点。当然，速度的提高、交通工具的变革是与经济实力和技术支撑密切相关的。如果一个国家这两方面都能达到，那么高速铁路会给他们带来很好的回报。一个国家只要满足这两个条件，它们都会有这样的需求，因此高铁发展将是一个非常大的市场。

    世界的传统铁路经历了大建设，也经历了建设的低潮，随着高铁的出现，铁路将迎来再一次高速大发展的机会。目前，通用的交通方式主要有五种：铁路、公路、水路、航空和管道。管道运输主要适用于特殊货物的运输，如油、煤、气等，水路受天然条件限制，速度比较慢，主要是运货，公路比较便捷，航空则速度快。

    相比之下，航空和公路都属于能耗比较大，而铁路则具有能耗、环保、速度等多方面的综合优势，所以值得大力发展。